她強調，世界衛生組織和世界銀行的研究已經分別指出，煙草稅和煙草製品價格對國家私煙市場份額的影響有限；海關目前亦負責打擊私煙，惟她指檢獲私煙數量主要反映海關加強執法的成效，並不代表流入市面的私煙增加。她又指，當中香港的完稅香煙數，對比疫情前後也與整體吸煙人數趨勢相若，不存在被指私煙大幅猖獗的情況。

另外，海關十月七日和八日聯同立法會議員顏汶羽、多位九龍東區議員、控煙酒辦、警務處及社區關愛隊在多個公共屋邨宣傳反私煙訊息。活動期間，海關人員除了於屋邨範圍內巡查，亦有設置攤位和向居民派發宣傳單張，並鼓勵他們向海關舉報懷疑買賣私煙活動。

在跨境走私層面，海關在機場、港口、陸路、鐵路及渡輪各個管制站加強打擊走私煙草產品活動，共偵破十七宗走私香煙案件，同時亦向四百八十一名入境旅客作出有代價地就罪行不予檢控的安排（即以罰款代替訴訟），涉及的罰款約二百萬元，總共檢獲約九萬支懷疑未完稅香煙，約一千七百六十克懷疑未完稅雪茄及約四百克懷疑未完稅製成煙草。

「有啲不明就裏嘅，以為網上買嘅係日本版韓國版嘅煙，其實呢啲都係咩煙呢？屯門煙，可能日後買嘅係藍田煙。其實可能大部份係白牌煙私煙，就係呢啲地方生產出嚟，冇監管冇質量控制嘅私煙，反而會令香港醫療架構更受衝擊。」

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大聯盟談到澳洲的經驗，指當地煙草稅高企令黑市煙變得猖獗，擔心香港的私煙問題也會不斷坐大。香港正版正貨大聯盟主席何啟文認為，現時損失的稅收成了私煙黨開拓商機的資本，而本港出現地下製煙工場不僅損害合法零售業的利益，更對香港的營商環境造成信心危機，窒礙香港經濟發展。

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行動期間，海關亦偵破一宗大型走私香煙案件。海關人員於二月二十二日透過風險管理和情報分析，在葵涌海關大樓驗貨場揀選及查驗一個從阿聯酋抵港，報稱載有塑膠盒及滑鼠墊的四十呎貨櫃。經檢查後，海關人員在貨櫃內檢獲約四百二十萬支懷疑私煙。

他們亦建議政府加強打擊私煙宣傳，包括派發煙草產品、傳單和印有香煙品牌紀念品等，仍然隨處可見，因此促請控煙酒辦公室立即加強執法，避免私煙商繼續擴大黑市客源。

此外，一直有意見批評，政府大幅增加煙稅，並不會減少煙民的數量，亦會助長私煙販賣及導致報販失去煙稅的收入 [來源請求]。

連同今次案中檢獲的懷疑私煙，海關今年至今已檢獲約一億八千六百萬支懷疑私煙，以數量計已達到去年全年私煙檢獲量的九成。

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​海關亦可根據《應課稅品條例》向違規旅客作出以罰款代替訴訟的安排，違例人士須繳付相等於超額攜帶的應課稅品須繳稅款五倍的罰款，另加罰款二千元。在新的煙草稅率下，若一名旅客在扣除免稅優惠數量的香煙後，多帶一條二百支香煙入境而沒有向海關人員作出申報，以罰款代替訴訟的安排下須繳付罰款五千三百零六元。

李夏茵表示，「係咪因為多咗私煙就等同控煙失敗呢，呢個係邏輯上嘅假設，要有啲澄清。」並重申控煙工作為減低香港市民食煙、減低食煙人士數目、減低每名煙民吸食香煙的數量。

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